Это первая отечественная разработка такого рода в Казахстане.
МПЦ-QZ – микропроцессорная централизация стрелок и светофоров, с интегрированными автоматическими функциями блокировки и локомотивной сигнализации, сигнализации железнодорожных переездов, линейного пункта диспетчерской централизации и полуавтоматической блокировки.
«Подключение устройств СЦБ и связи к новой системе в разы повысило безопасность в железнодорожной автоматике и телемеханике, а также упростило управление движением. Это важный этап проекта» - рассказывает Елжас Алдаберлыұлы, Первый заместитель исполнительного директора Дирекции по строительству вторых путей «Достык-Мойынты.
«Система МПЦ-QZ ориентирована на минимизацию ошибок, связанных с человеческим фактором, и может использоваться как с полным резервированием компонентов, так и без него, в зависимости от категории объекта. Это обеспечивает надежную работу системы и безопасность движения даже при отказе отдельных технических средств» - добавил он.
Отметим, что подключение, тестирование и пуско-наладочные работы МПЦ-QZ на станции были произведены в конце октября с участием специалистов ТОО «Integra Construction KZ», разработчиков ТОО «Qaz Rail Automatic» и подрядной организации ТОО «AВA Automatic».
