Президенту доложили о разработке локомотива нового поколения, стоимость которого снижена на 40%, а эффективность повышена на 20%. К производству новых грузовых электровозов приступят в 2028 году.
Касым-Жомарту Токаеву также была представлена продукция отечественных производителей железнодорожного кластера.
Компанию Integra Construction KZ на встрече представил Муталип Шахмурат.
Он доложил Главе государства о том, что в реализации крупных проектов по строительству 836 км вторых путей «Достык – Мойынты», 152 км «Дарбаза – Мактаарал», 125 км железной дороги в обход Алматы локализация отечественных производителей составляет от 85% до 100%.
Это производство рельсов, шпал, стрелочных переводов, рельсовых скреплений, строительство мостов, энергетическое оборудование и железнодорожная автоматика. Сегодня все эти предприятия на 100% обеспечены работой.
При этом реализация проекта по строительству вторых путей на участке «Достык-Мойынты» идет с опережением проектного графика. Уложены все главные пути. В первом квартале начнётся технический проезд, а пусконаладочные работы завершатся к лету.
Благодаря новым инфраструктурным проектам в Казахстане нарастили компетенции в проектировании сложных мостовых конструкций. Это 150 мостов длиной до 480 метров.
Все проекты по строительству железных дорог реализуются усилиями отечественных проектировщиков, инженеров и строителей.
Источник фото: akorda.kz